國(guó)家交通運(yùn)輸部在《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)隧道工程質(zhì)量和安全監(jiān)管工作的若干意見》中提出：要強(qiáng)化隧道工程技術(shù)、管理、監(jiān)管保障措施。概要如下：

　　一、強(qiáng)化隧道工程技術(shù)保障措施

　　1、標(biāo)準(zhǔn)化施工：運(yùn)用現(xiàn)代工程管理技術(shù)，強(qiáng)化設(shè)計(jì)、施工組織、工藝流程標(biāo)準(zhǔn)化。

　　2、信息化施工：加強(qiáng)施工信息化系統(tǒng)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控量測(cè)、人員定位和安全管理信息化。

　　3、超前預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè)：加強(qiáng)不良地質(zhì)隧道的地質(zhì)超前預(yù)報(bào)、動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)預(yù)測(cè)和質(zhì)量檢測(cè)。

　　4、新型機(jī)械設(shè)備應(yīng)用：鼓勵(lì)施工單位提升裝備水平，采用大型化、專業(yè)化隧道施工設(shè)備。

　　5、主要施工工序質(zhì)量管控：

　　5.1 開挖過(guò)程：科學(xué)確定開挖方案，優(yōu)化鉆爆設(shè)計(jì)，嚴(yán)格執(zhí)行炸藥和雷管管理。

　　5.2 初支施工：動(dòng)態(tài)完善初支方案，保證錨桿和鋼拱架施工質(zhì)量。

　　5.3 仰拱施工：嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)施工，確保仰拱一次澆注成型。

　　5.4 防水和二襯施工：規(guī)范防水板鋪設(shè)和止水帶安裝，合理控制二襯與掌子面間距，確保鋼筋施工質(zhì)量。

　　二、強(qiáng)化隧道工程管理保障措施

　　1、建設(shè)單位職責(zé)：嚴(yán)格合同管理，落實(shí)參建單位質(zhì)量安全責(zé)任，實(shí)施獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。

　　2、勘察設(shè)計(jì)單位職責(zé)：堅(jiān)持詳細(xì)勘察和精心設(shè)計(jì)，強(qiáng)化動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)和服務(wù)質(zhì)量。

　　3、施工單位職責(zé)：

　　3.1 加強(qiáng)施工規(guī)范化管理，實(shí)施關(guān)鍵工序質(zhì)量安全負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)帶班制度。

　　3.2 加強(qiáng)施工勞務(wù)管理，選擇信譽(yù)好的勞務(wù)隊(duì)伍，強(qiáng)化質(zhì)量自檢自控。

　　3.3 加強(qiáng)安全管理，編制專項(xiàng)施工方案和應(yīng)急預(yù)案，確保緊急情況下人員安全。

　　3.4 加強(qiáng)從業(yè)人員勞動(dòng)保障和職業(yè)道德教育，改善施工環(huán)境。

　　三、強(qiáng)化隧道工程監(jiān)管保障措施

　　1、推行現(xiàn)代工程管理：各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要堅(jiān)持質(zhì)量和安全底線，強(qiáng)化監(jiān)管措施。

　　2、落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制：省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要確保工程質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到人。

　　3、規(guī)范市場(chǎng)秩序：加強(qiáng)招投標(biāo)監(jiān)管，打擊圍標(biāo)、串標(biāo)、轉(zhuǎn)包、非法分包等行為。

　　4、強(qiáng)化監(jiān)督執(zhí)法：加強(qiáng)對(duì)參建單位質(zhì)保體系和實(shí)體質(zhì)量的督查，及時(shí)整改隱患。

　　5、鞏固監(jiān)管成效：深化混凝土工程質(zhì)量通病治理和“平安工地”創(chuàng)建，推動(dòng)總體質(zhì)量安全水平發(fā)展。

　　6、開展安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：各地交通運(yùn)輸主管部門要嚴(yán)格監(jiān)管隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，推進(jìn)施工標(biāo)準(zhǔn)化，實(shí)現(xiàn)“本質(zhì)安全”。